我國是一個海岸線長、海域遼闊的國家，其海、陸、空三軍的大量航空裝備均暴露于惡劣的海洋大氣環(huán)境中，時刻經(jīng)受海洋大氣的侵蝕。據(jù)有關(guān)資料報道，我國海軍用飛機由于受海洋大氣嚴重侵蝕，未老先衰，沒有到壽即告報廢。據(jù)外場調(diào)查和部隊反映，由于腐蝕的破壞作，使機載設(shè)備，如電機、電器、儀表和接插件及導線受到嚴重腐蝕和破壞而不能正常工作，大大影響了飛機的可靠性和出勤率，因此如何防止海洋大氣對飛機及其機載設(shè)備的腐蝕，一直是人們十分關(guān)心的問題。 鹽霧（專用設(shè)備：鹽霧試驗箱）是海洋大氣的顯著特點之一。海洋大氣對航空裝備的有害作用取決于鹽霧、濕度、霉菌和溫度各自的和綜合的作用，其中鹽霧的破壞作用最大，鹽霧對航空裝備的破壞效應主要表現(xiàn)在三個方面： 腐蝕效應：電化學反應造成的腐蝕；加速應力腐蝕，由于水中鹽電離形成酸堿溶液。 電效應：由于鹽的沉積使電子設(shè)備破壞；導電層的產(chǎn)生；絕緣材料及金屬的腐蝕。 物理效應：機械部件及組合件活動部分阻塞或卡死，由于電解作用導致漆層起泡。
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